कार सीटों के लिए चमड़े की कई प्रकार की सामग्रियाँ उपलब्ध हैं, जिन्हें मुख्यतः दो श्रेणियों में विभाजित किया गया है: प्राकृतिक चमड़ा और कृत्रिम चमड़ा। विभिन्न सामग्रियाँ स्पर्श, स्थायित्व, पर्यावरण संरक्षण और कीमत में बहुत भिन्न होती हैं। निम्नलिखित विस्तृत वर्गीकरण और विशेषताएँ हैं:
1. प्राकृतिक चमड़ा (असली चमड़ा)
प्राकृतिक चमड़ा जानवरों की खाल (मुख्यतः गाय के चमड़े) से बनाया जाता है और इसकी बनावट और सांस लेने की क्षमता प्राकृतिक होती है। इसके सामान्य प्रकार हैं:
शीर्ष गाय का चमड़ा: उच्चतम गुणवत्ता वाला चमड़ा, पशु त्वचा की डर्मिस परत को बरकरार रखता है, स्पर्श करने में नरम और अच्छी सांस लेने योग्य, अक्सर उच्च-अंत मॉडल (जैसे मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास, बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज) में उपयोग किया जाता है।
दूसरी परत गाय का चमड़ा: असली चमड़े के स्क्रैप से संसाधित, सतह को आमतौर पर चमड़े की ऊपरी परत की बनावट की नकल करने के लिए लेपित किया जाता है, खराब सांस लेने के साथ, लेकिन कीमत कम होती है, और कुछ मध्य-श्रेणी के मॉडल इसका उपयोग करेंगे।
नप्पा चमड़ा: यह चमड़े का कोई विशिष्ट प्रकार नहीं है, बल्कि एक टैनिंग प्रक्रिया है जो चमड़े को नरम और अधिक नाजुक बनाती है, जिसका उपयोग आमतौर पर लक्जरी ब्रांडों (जैसे ऑडी, बीएमडब्ल्यू) में किया जाता है।
डकोटा चमड़ा (केवल BMW के लिए): नप्पा की तुलना में अधिक कठोर और अधिक घर्षणशील, खेल मॉडलों के लिए उपयुक्त।
एनिलीन चमड़ा (अर्ध-एनिलीन/पूर्ण एनिलीन): उच्च श्रेणी का असली चमड़ा, बिना लेप वाला, प्राकृतिक बनावट बरकरार रखने वाला, अल्ट्रा-लक्जरी कारों (जैसे मेबैक, रोल्स रॉयस) में उपयोग किया जाता है।
2. कृत्रिम चमड़ा
कृत्रिम चमड़ा रासायनिक सिंथेटिक सामग्री से बना होता है, कम लागत वाला होता है, और मध्यम और निम्न-अंत मॉडल में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है:
पीवीसी चमड़ा: पॉलीविनाइल क्लोराइड (पीवीसी) से बना, पहनने के लिए प्रतिरोधी, कम कीमत, लेकिन खराब वायु पारगम्यता, उम्र बढ़ने में आसान, कुछ कम-अंत वाले मॉडलों द्वारा उपयोग किया जाता है।
पीयू चमड़ा: पॉलीयूरेथेन (पीयू) से बना, असली चमड़े के करीब लगता है, पीवीसी की तुलना में अधिक टिकाऊ है, लेकिन लंबे समय तक उपयोग के बाद हाइड्रोलिसिस और विघटन के लिए प्रवण है।
माइक्रोफाइबर चमड़ा (माइक्रोफाइबर प्रबलित चमड़ा): पॉलीयुरेथेन + गैर-बुने हुए कपड़े से बना, पहनने के लिए प्रतिरोधी, कम तापमान प्रतिरोधी, पर्यावरण के अनुकूल और असली चमड़े के स्पर्श के करीब, आमतौर पर मध्य और उच्च-अंत मॉडल (जैसे अल्कांतारा साबर) में उपयोग किया जाता है।
-सिलिकॉन चमड़ा: एक नई पर्यावरण अनुकूल सामग्री, अत्यधिक तापमान, यूवी किरणों, अग्निरोधी (V0 ग्रेड) के प्रति प्रतिरोधी, असली चमड़े के करीब स्पर्श के साथ, लेकिन अधिक कीमत।
-POE/XPO चमड़ा: पॉलीओलेफिन इलास्टोमर से बना, हल्का और पर्यावरण के अनुकूल, यह भविष्य में PVC/PU चमड़े की जगह ले सकता है।
3. विशेष चमड़ा (उच्च-स्तरीय/ब्रांड विशिष्ट)
अलकेन्टारा: असली चमड़ा नहीं, बल्कि पॉलिएस्टर + पॉलीयूरेथेन सिंथेटिक सामग्री, गैर-पर्ची और पहनने के लिए प्रतिरोधी, स्पोर्ट्स कारों (जैसे पोर्श, लेम्बोर्गिनी) में उपयोग किया जाता है।
आर्टिको चमड़ा (मर्सिडीज-बेंज): उच्च श्रेणी का कृत्रिम चमड़ा, असली चमड़े के करीब स्पर्श के साथ, निम्न-स्तरीय मॉडलों में उपयोग किया जाता है।
डिजाइनो लेदर (मर्सिडीज-बेंज): उच्च गुणवत्ता वाले बछड़े की खाल से बना शीर्ष श्रेणी का कस्टम चमड़ा, जिसका उपयोग एस-क्लास जैसी लक्जरी कारों में किया जाता है।
वैलोनिया चमड़ा (ऑडी): वनस्पति से रंगा हुआ, पर्यावरण के अनुकूल और हवादार, ए8 जैसे प्रमुख मॉडलों में प्रयुक्त।
4. असली चमड़े को कृत्रिम चमड़े से कैसे अलग करें?
स्पर्श: असली चमड़ा मुलायम और सख्त होता है, जबकि कृत्रिम चमड़ा चिकना या सख्त होता है।
गंध: असली चमड़े में प्राकृतिक चमड़े जैसी गंध होती है, जबकि कृत्रिम चमड़े में प्लास्टिक जैसी गंध होती है।
बनावट: असली चमड़े की बनावट स्वाभाविक रूप से अनियमित होती है, जबकि कृत्रिम चमड़े की बनावट नियमित होती है।
जलने पर परीक्षण (अनुशंसित नहीं): असली चमड़ा जलने पर बालों जैसी गंध देता है, जबकि कृत्रिम चमड़ा पिघलने पर प्लास्टिक जैसी गंध देता है।
सारांश
उच्च श्रेणी की कारें: नप्पा, एनिलिन चमड़ा, अल्केन्टारा आदि का अधिकतर उपयोग किया जाता है।
मध्य-श्रेणी की कारें: माइक्रोफाइबर चमड़ा, विभाजित गाय का चमड़ा, पीयू चमड़ा अधिक आम हैं।
निम्न-स्तरीय कारें: पीवीसी या साधारण पीयू चमड़ा मुख्य सामग्री है।
विभिन्न आवश्यकताओं के लिए अलग-अलग सामग्रियां उपयुक्त होती हैं, और उपभोक्ता बजट और सुविधा के अनुसार चयन कर सकते हैं।
पोस्ट करने का समय: जुलाई-28-2025
